El tamaño de la pieza no importaba. Aunque sabíamos que Carlos
Ramírez debía armar el motor con ese única y absoluta fracción
mecánica. Estaba exhausto, había hecho aproximadamente entre quince y
veinte modelos sobre el papel. Hasta que desistió, comprendiendo que
lo que buscaba con tanto interés estaba alojado sólo en su cabeza.
"Tiene que haber una explicación lógica" se dijo al terminar.
A la semana se despertó, encendió el motor de su viejo mustang y
manejo sin descanso sobre las carreteras agrestes de su memoria.
Fin.
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